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FOR GINO. |
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去年全程看了环法的直播,我也断断续续骑了几千公里,骑到那些我未曾到过的地方。自行车真是世界上最伟大的发明,让我这样的弱者也想继续活下去,完成环游世界的梦。 |
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这季最打动我的瞬间是14赛段越过乔普兰山口后飞驰下坡的罗德里格斯,我真的太爱那些沉默、腼腆、冷静,但把有的欲望都用来前行的车手,亦如我对这项运动的理解。不论多么自负、狂妄,漫长的赛程都会令人沉默,成绩无法胜任主将只能退回主车群为他人服务,野心在无力的踩踏前不值一提,再豪华的团队风秃山之巅也只剩主将间的直接对话,人人都想站上领奖台,但绝大多数最终只会以无名小卒的身份结束职业生涯。这就是公路自行车,痛苦是短暂的,但放弃是永恒的,除了自己的软弱,你没有任何借口。 |
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看完被Jasper快气死,这种人一辈子都不会真正的快乐,感觉他女朋友为了上电视买了好几身衣服。Pinot那集很感动,还有各种意料之外的赛段胜利让人激动。什么都别说了,这次支持萌萌的波加猹,Cavendish和Jacobsen。 |
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希望今年温格高可以拿下连冠 |
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看前担心不如S1那样精彩,直到E7莫霍里奇&阿斯格林的画面,再次泪流满面。 |
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本·奥康纳这逼是不是充值了?? |
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无聊 |
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这也太好看了吧 |
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去年环法对我最重要的事就是被莫霍里奇圈粉,我以前就挺喜欢他的,去年第10,19两个赛段还有他的赛后采访,实在太喜欢他了,可爱可敬 |
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拍的太好了!多希望自己也可以这么坚定有激情地做一件事。正好赶上24环法,看到网友对骂。我觉得温格高和波加查只是不同类型的车手:温更内敛和坚韧,更像机器一点;波更活泼和乐观。有人说温的22环法是靠队友 —— 但环法本来就是团体运动,队友和战术原本就是part of the game. 所以不比,欣赏他们,欣赏对决就好了。有几个赛段都挺感动的,也很现实和残酷。但热爱才是源动力,我想这也是导演为什么把皮诺的谢幕作为全剧的终章吧。p.s. 太讨厌Jasper Philipsen和Pidcock了,还好最后大光头没让Jasper拿走香榭丽舍赛段,爽! |
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抛开最著名的波温对决,再说几个记忆点:彪哥硬邦邦的带冲以及菲利普森不太干净的卡位冲刺;巴林胜利的献给Gino的两场决绝的胜利;盘爷摔车后落寞的坐着;孤独的阿斯格林的勇敢的兔子胜利;AG2R的奥康纳说的“每天都跟最厉害的人竞争,每天都被最优秀的人打败”。又一年环法,希望自己能够坚持骑车,好好骑车。 |
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更喜欢这一季~~第一季基本就是波加查和温格高两人的持续对决,而这次随着温格高的超级强势,有了对更多其他人物的描写,而且两次拍照决胜负也是史上罕见~~~说起来温格高17赛段赢得这么多真得让人有些怀疑,而且18赛段还看不出有什么特别得影响,不免让人想起环法头上的那朵乌云。波加查连续两年折戟好可惜,24年看起来是他最好的机会了吧,加油哦~~~ |
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猛练自然强 |
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JasperPhilipsen和Alpecin治好了我的低血压,气饱了已经 |
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第二季又是第四集看哭! |
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AG2R车队是给赞助了吗,镜头这么多 篇幅又臭又长 |
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在飞机上刷完了这部纪录片,老实说很失望。相比于第一季的惊艳,第二部平平无奇,只能说是忠实地完成了纪录片的任务,完整、多视角地记录了2023环法的故事,给车迷增加了一些谈资。但无论从丰富度、表现手法、节奏甚至讲述顺序,都很普通。如果说2022环法比赛本身8分,纪录片可以9分甚至9.5。那2023年环法赛事本身就已经是10分了,但纪录片只有6分,多一分给帝博皮诺的。去年我就发过朋友圈,这部纪录片拍不好就是犯罪,因为赛事本身太精彩了,我很担心导演根本掌控不了这么宏伟的史诗。最后说好的7分为什么只给了6分,因为网飞的翻译非常丑陋,中文翻译出现重大问题。翻译人员显然不懂自行车,只会生硬地机翻,比赛常用的术语很多都不懂。最致命的是皮诺说“一月宣布退役以来”翻译成了“宣布一月退役以来”!拜托,一月就退役7月还比条毛啊! |
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比上一季多舛,依然精彩! |
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超神一样的温伯高,估计今年没戏了,感觉这一季比上一季拍的更好 |
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计时赛超一分多太吓人了,可惜这个赛季温格高不行了。 |
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每年一痛苦修行 |
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不错的宣传思路 |
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比第一年看的时候更明白了,期待今年的环法!! |
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制作上确实没有第一季精彩,甚至参与的队员在状态上也不如去年,就如同FDJ和Jumbo两个队截然不同的经营和管理策略一样,现在所有的比赛都越来越精确和科学,运动员们越来越了解自己的身体和大脑,原先那种飞扬的激情似乎在减少,但这确实是一种趋势,基普乔格的破2历程也写满了复杂的科学计算,但最终迈向终点的还是平静下的风浪 |
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not bad. 真实的情况我们无从可知,今年把珍宝换了个角度塑造,去年是追逐者成王,今年是为UAE惋惜的意头。把菲利普森和他的车队那种傲慢刻画了一下,让这群人更讨厌了。网飞喜欢这些人为制造的冲突点且去放大。 |
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有猹了,虽然篇幅很少。盘爷和法国甜心险些看哭我。欧倍青和英力士被刻画得太差了,如果非要给菲利普森打上四肢发达头脑简单的tag那ok,毕竟他霸凌过别的车手,也算另一种洗白方式,但为什么要刻意矮化皮德科克?一副他不愿服从队内安排自私又自大的样子,讲实话英力士这几年有什么拿得出手的成绩吗?能想到的除了皮德科克白路赛夺冠和环法放坡追人,就只剩托马斯环意亚军为盘爷代冲,托马斯还能再战几年?皮德科克当然该为未来有可能的主将身份做铺垫啊,怎么就变成不配合、不理解、不爽了呢?莫名其妙。不过骂归骂……还是希望网飞能继续拍下去……………… |
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保持热爱 |
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在南法看到了
这是波加查的反击 |
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上一季说了环法的感动,这一季说了环法的残酷,特别是第三和第七集。某冲刺手为了赢得比赛不顾规则,果然今年被罚了。 |
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伟大的竞赛!
伟大的团队!
伟大的车手!
希望在未来的某天,也能看到有亚洲运动员,甚至中国运动员…… |
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最后一集跟随皮诺登顶时看见印在公路上的涂鸦和漫山的支持者,那一幕实在太过震撼且感动。以及偷偷掉一滴眼泪为波加查 |
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相较S1更激烈、更残酷、也更动人的群像。最喜欢Van·Aert、巴林的Casper、英力士的Tom;最难忘的是两次photo finish的时刻。出色的运动员固然有魅力,但更令人着迷的还是它必不可少的团队协作。还有4天环法要开始了,为所有队伍加油👏winner takes all. |
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这季跳用序集中了每集主题。还是中游车队居多。最喜欢的还是博拉和巴林胜利,都是非常有自知之明的车队。
奥康纳充分说明有的车手就是适合突围,别往主将上硬按。 |
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看着有点闹心,喜欢每个冠军穿越煎熬和痛苦的历程,少点互扯攻击的桥段吧不爱看 |
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就像皮诺那样 人生中总要有那么一次不顾一切 不记输赢得BREAKAWAY |
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No risk,no reward! |
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简单的运动,但魅力无穷! |
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老早之前看完的了,今早看完Stage 11标一下,这个赛段Vingegaard和Pogacar你追我赶时不时对望的画面已经让我脑补出一万字同人文,谁看了不颅内高潮一下?! |
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看完了,空虚,虽然跟第一季一样抓马,但看完了还是好空虚 |
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又一年的比赛结束了,有的人带着令人满意的成绩开启下一年,有的人带着遗憾继续训练,有的人选择退役结束了自己的公路自行车职业生涯,有的人在意外中受伤甚至离世。如果派第三季,我还会再继续观看的。 |
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好喜欢波加查 感觉很真诚一小伙 还很喜欢FDJ那个白发老头的态度哈哈哈哈哈哈 通过这个纪录片了解了环法 很有意思 |
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摔车之后看了更热血澎湃了 养好接着猛猛骑 |
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比起第一季的惊艳,这一季有点像老友重逢,更多是告别和时代更替的感慨。卡文迪什最后一集说再见2024真好啊。温格高(虽然比起波加查更喜欢他)和范阿尔特的磨合顺畅了许多,而独狼和团体(雪铁龙车队)的故事模版仍在这一季别的车队里继续上演。E8的老将十四年告别和Out of this World并列,人文关怀/build connection还是data driven更快更高更强一直是体育竞技无法选择也无法回避的议题。无论温格高是否是真实成绩,体育一路走来也不缺这一个争议。人总是喜欢传奇,也总是期待传奇。环法满足了这个期待,就够了。 |
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感觉是前一季的阉割,时间线调整到赛段时间轴,但整体剪辑和内容铺设水准都没有第一季高了,燃点泪点不足,大量内容也被精简到没太有趣的状态。 |
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莫霍里奇太通透了人真的好好……Bora的人也感觉都是好人stage 20好替他们开心…盘爷的退赛当然心碎但此刻已经知道在第二年他完美闭幕所以没有很难受…Pinot最后也很令人感动……唉太多美好的时刻了! |
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这一季剪的好乱 |
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奥康纳是不是充钱了 |
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保持水准 |
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外行看热闹,欧洲山区确实养眼。极限题材也确实刺激,都是玩命的。其实还想看到更多技术层面和生活层面的幕后。 |