舒马赫 Schumacher (2021)

2022年凌晨3点30分，热泪盈眶的我关上了手机。而在那一瞬间，心头有无数的回忆涌现，激动、感动夹杂着过往的一幕幕，弥漫在广州春天那湿热的空气里的被窝中。而这种种的触动，促使我在第二天早上上班时来豆瓣写下我第一篇影评，这里面当然更多还是回忆和感情上的情怀与不舍形成的复杂情绪。
从某种程度上说，我觉得人有时候热衷的并不是怀念过去，而是时隔多年回忆起当年的感觉和氛围所引发的那种情绪触动。这种情绪的联结，可以是某段音乐、某张照片、某段文字、亦或是某段影像。成年后的我回忆起童年的种种美好...

天才都有自己的宿命：莫扎特写完所有的美妙乐曲，35岁就被上帝召回。舒马赫完成了车王的传奇，上帝就让他从每小时350多公里的赛道回到床上静静躺下。天才都是肩负着特殊使命来到人间的，使命完成之时也就是他在人间谢幕之时。
让人唏嘘的是，这位天才没有折戟危险系数顶级的的F1赛车道上，却在风平浪静的滑雪场上翻了车。
难得一见的舒马赫大量珍贵影像，众多比赛画面动人心魄。遗憾的是，影片没有交代舒马赫滑雪事故后的情况以及现状，这应该是他家人的要求。也好，就让这位天才辉煌灿烂的时刻永远留在人们的记...

舒马赫的长相非常有辨识度，尤其是他的大下巴。他不是那种鸡贼的德国人面孔，非常有亲和力，非常容易感染团队中的每个人。他跟我遇到的很多德国人完全不同，真性情和领袖气质能在一个人身上结合，然后爆发出冠军的力量，这是很难以想象的。
这部纪录片的拍摄手法，显然侧重描绘了舒马赫加盟法拉利的首冠——2000年，他的重要意义可见一斑。一个初出茅庐的天才少年，在贝纳通证明了自己，然后手握麦克拉伦的offer，但偏要选择hard模式去开法拉利拖拉机挑战围场最快赛车。四年下来，屡战屡败，1999年还在银石撞断了...

从96年还是97年开始看舒米比赛
一个大西北偏僻团场的小屁孩，什么也不懂，已经记不起是怎么开始的，只记得一个个快乐的周末夜晚，从上一场比赛结束就盼望着下一次的开始，爸妈都睡了，黑夜里一个人守在电视机前兴奋的等着引擎轰鸣声中那个身影走出休息区，穿戴整齐坐进🏎️里，在人们关切紧张的表情里开始比赛，电视机前的小屁孩眼睛都不带眨的锁死红色身影，看他冲过🏁时兴奋的在车里挥舞拳头，跳出赛车后摘掉头盔拥抱等着祝福的团队成员，看他在领奖台上兴奋的高高跳起，看他和铁三角享受香槟浴，看他在...

内容十分充实的一部纪录片，帮我这法拉利巅峰后才入坑的、而今满屏“窝法乙烷”/“窝法氦镁烷”的观众对普及了F1为何如此具有生活的真实感以及法拉利与舒马赫的一代巅峰时代进行了极有逻辑性的讲述。
舒马赫将法拉利带回了久违的冠军争夺中与当下维斯塔潘在围场内的竞争是那么相像，不相上下的迈凯伦/梅赛德斯终于在一场场比赛中追上的距离。那些默默无闻的日夜，红灯熄灭前的窒息感，差之毫厘失之千里的抽头瞬间，以及冲线一刻的酣畅淋漓。对于一个同样为了目标承受着无闻和压力的人，我感触颇多：希望我们都能...

舒马赫作为获得F1世界冠军次数最多的车手，而且是在法拉利这种以赛车为基因的独一无二的知名豪门取得了统治性的五连冠霸业，其职业生涯与个人经历注定不会缺少关注。因此，以舒马赫为主题的纪录片网上有很多，此外油管和B站上也有不少舒米的叙事向与分析向视频。我能看的都看了。所以说真的，作为老车迷，看这部影片的时候，有种味同嚼蜡的无奈，因为很多事我们已经如数家珍，但是片里又不得不花篇幅去讲述，也许是为了照顾那些新入坑的车迷与路人观众吧。
舒马赫喜欢挑战。他从小就享受用破车击败对手的感觉，个...

我是在2003年起开始关注F1以及赛车运动的，舒米红色王朝的中后期，但是那个时候还太小没有留存什么记忆，真正有印象的是在04年左右，一辆红色的赛车牢牢占据着头排的位置，并锁定着冠军带回，身后一众银色蓝色黄色绿色的身影只能成为他的陪衬。在B站一个关于Ferrari车队的混剪中的一条弹幕很好的表达了我的所想所感：
我也不想 可那玩意是红的啊！
那便是我对于舒马赫的初印象。
后来，互联网的发展和阅读杂志的习惯让我接触到了更多关于这个男人的讯息，他一开始就是天才车手，早在初入赛场之时就表现出了非凡...